パワーインターバル

パソコンをいじろうとして
アップの最後に心拍数を落としてしまったので
１回目の心拍数を十分上げることが出来なかった。

各回の数値は、バラツキ具合も含めて見事に昨日と同じくらい。
新しいメニューで試行錯誤している今は良いが、
これから飽きずに続けていくのが大変だ。

さて、これから自宅で年越して、明日、家族で札幌の実家に帰省する予定。
今年は、自転車仲間が増え、本当に楽しい１年だった。
来年も仕事と生活とのバランスを保ちながら
自転車競技を楽しみたい。

（パワーインターバル）
　53×19T　（1分+2分）+3分リカバリー　を5セット。　
　　　　平均心拍数　平均ケイデンス
　1回目　165　　　　106
　2回目　174　　　　104
　3回目　177　　　　103
　4回目　178　　　　101
　5回目　178　　　　104

パワーインターバル

今日は19Tに落としてみた。
ケイデンス110を維持するのは難しいが、
心拍数は5本ともゾーン５にきっちり入れることが出来た。

それにしてもこの苦しさは、レースの終盤そのもの。
テンションを上げていかないととてもこなせない。

しばらくは、この条件で続けてみようと思う。

（パワーインターバル）
　53×19T　（1分+2分）+3分リカバリー　を5セット。　
　　　　平均心拍数　平均ケイデンス
　1回目　172　　　　106
　2回目　177　　　　104
　3回目　178　　　　102
　4回目　179　　　　101
　5回目　180　　　　103

パワーインターバル

今日からパワー系のトレーニングに移行することにした。

最大酸素摂取量の向上を目的にパワーインターバル。
目標は、ケイデンス110で1分かけて心拍数を179まで上げ、
これを2分間維持し、5セット行うこと。

1回目、53×17Tで試すがこれがかなりキツい。
心拍平均166、ケイデンス100程度にしか上がらない。
2回目、心拍数は平均170まで上がるがケイデンスは97で落ち気味。
3回目、ギアを53×18Tに落とす。心拍数174、ケイデンスは99を維持。
4回目、心拍数173、ケイデンス98を維持。呼吸が辛い。

かなり辛いメニュー。
これまでの経験から、
トレーニングを重ね、この辛さが消えてゆくことを実感することで、
能力の向上を確認することができ、これがまたモチベーションになる。

次回はさらに1段落として53×19Tで試してみようと思う。

ステディステート

特に大腿四頭筋とハムストを意識して回す。
意識と筋肉の動きが連動しているのを体感する。

最後に53×14T　ケイデンス126でスプリント。


（ステディステートインターバル）
　53×19T　20分+5分リカバリー　を2セット。　
　　　　　心拍数　ケイデンス
　1回目　159/166　90
　2回目　165/184　91

ステディステート

いつものステディステート。
最後に53×13T　ケイデンス118でスプリント。

おとといの大雪、帯広は約50センチの積雪があった。
道路はガタガタもしくはザクザクで、自転車通勤にはちょっとつらい環境。

（ステディステートインターバル）
　53×19T　20分+5分リカバリー　を2セット。　
　　　　　心拍数　ケイデンス
　1回目　161/173　90
　2回目　166/186　91

ステディステート

パワー系のメニューに移行したい気持ちを抑えつつ
今日もステディステートインターバル。

不調だったCS200は、バンドを思いっきり濡らしてみたら
復活した。

（ステディステートインターバル）
　53×19T　20分+5分リカバリー　を2セット。　
　　　　　心拍数　ケイデンス
　1回目　157/165　90
　2回目　163/174　91

ステディステート

外は雪がしんしんと降り続いている。
MTBのブレーキ調整、チェーン注油もして、
自転車通勤は万全の体制だ。

今日のローラーは昼前に、
2010パリ－ルーべを見ながらステディーステートインターバル。
カンチェラーラの走りを見ていると自然とケイデンスが上がる。

調子はかなり戻ってきた。

polar cs200は相変わらず心拍を拾わず。
発信機側の不調のようだ。

（ステディステートインターバル）
　53×19T　20分+5分リカバリー　を2セット。　
　　　　　心拍数　ケイデンス
　1回目　計測不能　89
　2回目　計測不能　92