道新杯2011

今シーズン開幕戦となる道新杯。
待ちに待った大会である。

S-3に昇格してから初のレース、
前にS-4で走っていた選手や先月合同練習を行ったチームリミッツの皆さんも3名エントリーしているが、初めて一緒に走る選手も多く どんな展開になるのか読みにくい。
とにかく最初から前に位置取りすることを心がける。

スタートは悪くはなかったが、最初は一列棒状集団の真ん中くらい。
裏側のコーナーが連続する区間では前に上がれない。
１周目後半のストレートになったところで一気に前に出る。

２周目、前方の位置をキープしようとするが、コーナーの立ち上がりでおいていかれそうになる。そんなことを繰り返しているうちに消耗していく。
このグループに付いていけるのかやや弱気になる。

３周目に入ったところでリミッツのＭ選手とＴ選手の逃げが形成される。
この時点で先頭集団は約１０名に絞られる。

先頭集団のローテーもきれいに回らない。
自分も何度か引くが、付いているだけで精一杯。
立ち上がりでさらに距離が開くようになり。
千切れそうな予感が現実的になってゆく。

８周目とうとう千切れ。シクロペダリの選手と２人旅に。
後ろもずっと後方なので、声を掛けながら２人でペースを維持していく。
１０周目、シクロペダリの選手の引く時間がかなり短くなってきた。かなり辛そうだ。
裏の連続コーナーで後ろを振り返ると千切れている。
ここからは一人で行くしかない。呼吸が苦しくて口は開きっぱなしだ。

最終周。
いつの間にか後ろに選手の気配。
最終コーナーで１人にかわされ、さらに２人３人とかわされる。
一応、あきらめずスプリントもどきもしてみるが第２集団の１６位で終了。
上位の方は美幌町のＴ選手が単独逃げを決めたようだ。

不本意なレース運び、結果で悔しくてたまらないがこれが実力。
今シーズンこのままでは終わらせたくない。
次の目標を決めてしっかりと練習していきたいと思う。

それにしても前方に３人も送り込んだリミッツは強かった。

（走行データ）
周回　タイム　平均速度　平均ケイデンス　平均心拍
１　　　2:23　　38.0　　 97　　　　　　　182
２　　　2:27　　37.7　　102　　　　　　　183
３　　　2:29　　37.0　　 99　　　　　　　178
４　　　2:31　　36.5　　102　　　　　　　178
５　　　2:29　　37.2　　105　　　　　　　177
６　　　2:26　　37.7　　105　　　　　　　180
７　　　2:27　　37.6　　104　　　　　　　181
８　　　2:35　　35.7　　104　　　　　　　182
９　　　2:39　　34.8　　102　　　　　　　180
10　　2:38　　35.0　　103　　　　　　　181
11　　2:39　　35.0　　101　　　　　　　183
12　　2:33　　36.2　　100　　　　　　　184

八千代49km

引き続き、道新杯に向けた調整走。

日中はものすごい強風。
夕方、風が収まってから出かける。

いつものようにペダリングを意識しながら
ゾーン３、20分を3セット。

時折、レースをイメージしながら一人アタックをかける。
いい感じに脚も回り、久しぶりにモチベーションアップ。

ダウン中はクリートはめの練習。
昨年はこれに失敗し、最初の1周は最後尾からの全力アタックとなってしまったので
落ち着いていきたいところ。

あとは当日までゾーン１での回復走のみを予定。
ストレッチも忘れずに今の調子をしっかりと維持していきたい。

（走行データ）
距離　49km
気温　9-13℃　風速4-5m/s
心拍数　　平均/最大　142/176
ケイデンス　平均/最大　89/115
速度　　平均/最大　31.4/48.0
時間　1時間33分

ゾーン３（ローラー）

昨日と今日は子どものバトスピ大会のお付き合いで札幌へ。

夕方帰ってきてから、道新杯用にスプロケットを25-12Tから23-12Tに付け替える。
夜はゾーン３で約２時間のローラー。
足の毛も剃っていよいよシーズン到来という感じだ。

53×19T　20分+5分リカバリー　を4セット。　
　　　　 心拍数　平均ケイデンス
　1回目　142/154 77
　2回目　147/165 80
　3回目　147/153 79
　4回目　145/158 79

ゾーン３（ローラー）

今日もゾーン３を３セット。
本当はあと２セットくらい追加したいところだが、
平日は時間的にこのくらいが限界。

53×19T　20分+5分リカバリー　を3セット。　
　　　　 心拍数　平均ケイデンス
　1回目　148/155 82
　2回目　148/158 81
　3回目　155/161 85

清川－40km（ゾーン３～４）

一週間ぶりの練習。
平日、ローラーに乗らなきゃと思うのだが、
眠気に負ける日が続き焦りが出てくる。

今日は雨も上がって絶好の練習日和だが、
子どもの行事で時間がないため、一人で1時間20分だけ練習に出かけた。

道新杯に向けた体づくりは終わり
ペダリングに集中しながら
ゾーン３～４、20分+5分リカバリーを3セット。

時間が短いのであまり意味はないと思うが
気持ちよく回すことが出来、モチベーションアップ。

レースまで外で乗れる日はあと1,2回しかない。
あとはペダリングの感覚を磨きながら調子を整えていきたい。

（走行データ）
距離　40km
気温　9-11℃　風速1-2m/s
心拍数　　平均/最大　153/-
ケイデンス　平均/最大　88/108
速度　　平均/最大　30.5/42.2
時間　1時間18分

Team Limits練習会－士幌温泉129km

リミッツの皆さんとの練習会2日目。
今日は十勝からもブライアン、滝口さん、瀬戸さんが参加。
総勢約12名の過去最大規模の練習会となった。

2月末から走っているが、
低温と強風で今シーズンで一番厳しいコンディション。

十勝川温泉をスタートし池田の山の中を通って池田インターに向かう。
序盤は30分ほどアップ。5％3kmほどの登りを超えて長い下りに入る。
いつもならローテーに入るところだが、今日は先行グループができ後ろが追走する形でペースが上がる。

池田インターから勇足までは左からの横風区間。
エシュロンを形成しローテーしながらすすむ。

集団は勇足から士幌温泉に向かい今回最大の難所が現れる。
距離は2.5kmと短いが5％プラス向かい風の区間。
ここでティカ橋さんがまさかのアタック宣言！程なく吸収される。
どんな状況下でも笑を忘れないお人だ。
さて、その後はリミッツの2名が先行、ブライアンが続く。
自分はペースを保ちその後ろに続き何とか登りきるが、
ここで何とふくらはぎが攣る。
追いついてきた滝口さんと瀬戸さんにも付けずズルズルと後退。

士幌温泉からの平坦、横風区間は初めはエシュロンを形成しローテーに加わるが、いつもと違うヤバ～イ感覚が体を襲う。
上半身がどんどん重くなりフォームの維持が困難になってゆく。
先頭集団を見送り後続にも一気にかわされる。
自宅から90km、3時間15分でハンガーノック。
リミッツの監督さんに車で引いていただき、
何とか十勝川温泉に帰着することができた。

今回の練習、いつもと違ったメンバー、内容の練習だったが
これまでの練習成果、弱点など色々と得るものがあった。

ティカ橋さんをはじめリミッツのメンバーは全員が初対面、
なおかつ、たった2日間の練習だったが本当に楽しい練習会であった。
十勝とリミッツを引き合わせてくれたティカ橋さん、
色々をお世話をいただいた監督さん、リミッツの皆さんありがとうございました。

（練習のまとめ）
風への対応。2月末から毎週、強風下での練習を続けることにより、
風に対する苦手意識がなくなり対応スキルも付いてきたと思う。

巡航力。先頭を引く時間が長くなってきた。
力が付いてきたと思いたい。

登坂力。向上していないかむしろ落ちている気がする。
体重管理も最近は甘め。

補給。気をつけていたつもりだが、
振り返ると朝ごはんと温泉出発前の補給が十分でなかったかも。

オーバートレーニング。最近フォームが乱れているとの瀬戸さんの指摘で気づく。道新杯に向けテーパーリングに細心の注意を払いたい。

（走行データ）
距離　129km
気温　3℃　風速9-10m/s
心拍数　　平均/最大　139/177
ケイデンス　平均86
速度　　平均/最大　26.0/65.5
時間　4時間59分

Team Limits練習会－豊頃86km

釧路のティカ橋さんから
帯広で行われるチームリミッツの合宿にお誘いいただき
参加させていただいた。

リミッツは総勢8名（くらい）
ティカ橋さんがS2のほか、自分と同じS3で走っている人も結構いるようだ。

十勝川温泉をスタートし利別までゾーン3で流す。
利別からアタック、追走、吸収を繰り返す練習。

序盤のアタックでは追走ペースが上がらず大きく先行される。
吸収にかなりの時間を要する。

ティカ橋さんも時折、スプリンターらしい強烈な加速を見せる。
潰されるのを恐れていては練習にならないので、
自分もインターバルトレーニングのつもりで何度かアタックをかける。

いつもは、時間を管理したインターバルが中心で
今回のような練習はしたことがなかったが、
今回はアタックの技術を磨く練習として、
とても実践的であったと思う。

ティカ橋さんはじめリミッツの皆さんには心から感謝である。

（走行データ）
距離　86km
気温　8℃　風速2-3m/s
心拍数　　平均/最大　150/187
ケイデンス　平均86
速度　　平均/最大　27.9/58.5
時間　3時間04分