ローラー

どうもオリンピック期間中は、生活が不規則になりがちで、
トレーニングに集中できません。
夜、総集編を見始めると、ついトレーニングが面倒くさくなってしまいます。
寝不足も良くありません。

寝不足、風邪などで、いったん調子を崩すと取り戻すまでが大変です。
特にレース前は、規則正しい生活が大事です。

さて、本日のローラー、中4日空きましたが、調子良いです。
同じ負荷で、前回よりも心拍数が落ちています。
ペダリングが良くなっているような気がします。

本日のローラー
・アップ15分
・ミドル20分×2回　53×19T
　1回目　心拍165/171　94rpm
　レスト5分
　2回目　心拍168/179　95rpm
・ダウン10分

ローラー

今日は調子が良かった。
やはり中3日は空けすぎなのかもしれない。

最初から無理せず、徐々にケイデンスをあげていくことでメニューをこなすことができる。

さらに、ペダリングも新しい感覚をつかめたような気がする。
クッと踏み込んで、体重を抜き、ハムストリングスを意識して引き上げる感じ。
自分にはこんな感覚で回していくと、不思議とクランクが軽く回っていく感じがする。

・アップ15分
・ミドル20分×2回　53×19T
　1回目　心拍168/175　94rpm
　レスト5分
　2回目　心拍173/183　94rpm
・ダウン10分

ローラー

今日は、間を空けすぎたせいか、どうも調子が上がりません。

ミドルで２回の予定が、１回目７分程度でタレてしまいました。
負荷を下げ、ケイデンスを少し上げると、徐々に調子が出てくる。
中３日は開けすぎなのかもしれない。
3月にはいると、いよいよ今シーズンの開幕戦、5月7日の道新杯が見えてくる。
明日はしっかり回していこう。

本日のローラー
・アップ15分
・ミドル　9分×１回　53×19T
　　　　　心拍154/167　93rpm
・レスト　5分
・ミドル　51分×1回　39×17t
　　　　　心拍156/173　101rpm

道車連2010クラス分け

道車連の今シーズンのクラスが発表になっています。
今回は、大幅な入れ替えがありました。
私が走っているS-4クラスは、昨年争ったライバルたちを含む、
ポイント上位20名以上がS-3に昇格しています。

私はというと、半分以下のレースしか参加していないため、
ポイント及ばず現クラス残留です。
シーズン中の昇格は、優勝して一発昇格しかありません。
ここ数日、トレーニングのモチベーションを保つのが大変でしたが、
いい刺激になりました。

本日のローラー
・アップ15分
・ミドル20分×1 　53×19T
　心拍170/174　93rpm
・レスト5分
・インターバル　2分走2分レスト×3回 53×17T
　1回目　心拍172/176　97 rpm
　2回目　心拍175/180　99rpm
　3回目　心拍174/181　97rpm
・ダウン10分

今シーズンの予定

車連のHPに今シーズンのスケジュールがアップされています。

5/16道新杯、5/30大滝、7/18-19十勝、7/25サロベツ、8/8、モエレTT、9/5ルクシ峠、9/18-20ツールド北海道、10/3市民体育大会　

昨年は、仕事の関係もあり、道新杯、十勝、モエレTT、TDHしか出られませんでしたが、今年は何とか全戦出場したいものです。

特にヒルクライム系はこれまで出たことがないので楽しみです。
このあたりで、ある程度の距離がある峠は日勝峠くらい（平均5％、15km）。
雪が融けたらトレーニングです。

本日のローラー
・アップ　15分
・1回目　20分　53×19T
　心拍　平均168　最大173
　ケイデンス　平均94　最大94
・レスト　5分
・2回目　いつもよりケイデンス高めのせいか3分でヘタレ

気分を変えてレスト5分の後 、
53×12Tで、無酸素20秒×3本（レスト1分40秒）
ダウン8分で終了、計1時間。

今さらですが・・・

今さらではありますが、本日よりブログはじめてみることにしました。

自転車のトレーニングやレースの記録を残すこと
トレーニングやレースを冷静に振り返ること
そしてモチベーションを高めていくこと

これらのためには、ブログを書くことがいいんじゃないかと思ったからです。

北海道でロードレースに参加している方々のブログ、いつも見ていますが、
とてもいい刺激をもらってます。楽しさも倍増してます。

自分で書くことで、さらにロードレースを楽しんでいきたいと思います。