ニセコから2週間、家庭の行事、仕事、天気、色々あって
全く練習ができなかった。
乗れない日が続くとモチベーションも落ちてゆく。
練習のスケジュールを生活リズムに組み込むのがベストだが、
いったん崩れると立て直すのが難しい。
これはかなりマズイ・・・。
今日は自転車生活を立て直すべく朝練を再開。
ゾーン５まで追い込む予定だったが、
やはり負荷をかけられずゾーン４止まり。
しかも最初の5本終了後睡魔に襲われ、
道端に横になりたい衝動に駆られる。
6本目からは少し調子が出てきたので
久しぶりに嵐山の展望台まで登ってみた。
追い込まず淡々と登り、7分44秒。まずまずのタイム。
嵐山の登りは約1.5km、平均10％、最大では20％超える激坂。
今年のツールド北海道のコースに組み込まれている長沼スキー場に
距離と勾配が似ているようなので、レース前にもう少し登っておきたいと思う。
全く練習ができなかった。
乗れない日が続くとモチベーションも落ちてゆく。
練習のスケジュールを生活リズムに組み込むのがベストだが、
いったん崩れると立て直すのが難しい。
これはかなりマズイ・・・。
今日は自転車生活を立て直すべく朝練を再開。
ゾーン５まで追い込む予定だったが、
やはり負荷をかけられずゾーン４止まり。
しかも最初の5本終了後睡魔に襲われ、
道端に横になりたい衝動に駆られる。
6本目からは少し調子が出てきたので
久しぶりに嵐山の展望台まで登ってみた。
追い込まず淡々と登り、7分44秒。まずまずのタイム。
嵐山の登りは約1.5km、平均10％、最大では20％超える激坂。
今年のツールド北海道のコースに組み込まれている長沼スキー場に
距離と勾配が似ているようなので、レース前にもう少し登っておきたいと思う。
嵐山展望台への登り。一番きついところ。
展望台。
ゾーン５、2分+4分リカバリーを14セット。
速度 心拍数 ケイデンス
1回目 37.7 160 92
2回目 34.9 160 90
3回目 34.9 161 92
4回目 34.6 156 94
5回目 33.6 173 97
6回目 32.2 153 94
7回目 40.2 185 93
8回目 39.4 163 99
9回目 37.1 165 95
10回目40.4 172 97
11回目36.5 163 96
12回目37.7 165 91
13回目32.6 162 91
14回目39.8 165 103
嵐山展望台
7分44秒 12.5 173 62
距離 73km、時間 2時間40分
速度 心拍数 ケイデンス
1回目 37.7 160 92
2回目 34.9 160 90
3回目 34.9 161 92
4回目 34.6 156 94
5回目 33.6 173 97
6回目 32.2 153 94
7回目 40.2 185 93
8回目 39.4 163 99
9回目 37.1 165 95
10回目40.4 172 97
11回目36.5 163 96
12回目37.7 165 91
13回目32.6 162 91
14回目39.8 165 103
嵐山展望台
7分44秒 12.5 173 62
距離 73km、時間 2時間40分
いいですね，嵐山．これっていわゆる林間コースですか？
返信削除仕事やら家庭やらでうまくいかないのはお互い様．むしろ社会人として普通ですよね．今月のFunrideに鶴見辰吾さんがそのあたりについて良い事を書いていて，気持ちが楽になりましたよ．
冬はスキー場の林間コースになるところです。
返信削除近年、嵐山近辺は熊の目撃情報があって、
朝一人で行くのはちょっと勇気が必要ですが・・・。
家族、仕事とどう折り合いをつけていくか、みんな共通の悩みですね。乗れない間、回復期だと割り切る自分と、計画どおりにいかなくて焦る自分と混在してますね。
こうやってブログに書くことでも結構楽になります。Funride、読んでみますね。
おはようございます。嵐山ですか!!一度は行ってみたいと思っているのですが、やっぱりKU~MAの心配が・・
返信削除最近僕もあまり乗れてないので、来週はセンチュリーラン十勝でガッツリ走って楽しんで来ようと思っています。
kyoubeiさん
返信削除いい具合に霧がかかっていて、出そうな雰囲気満点でした。
kyoubeiさんもセンチュリー参加するんですね。たっぷり楽しんでください。私は100km以上乗ることはあまりないので、後半が不安ですが、みなさんと走れるのが楽しみです。