2011年12月28日水曜日

L4-sub(ローラー)

昨日と同じメニューだが、ギアを使い慣れた53×19Tにする。
昨年の今頃は、このギアで20分のインターバルを85-87回転で回していたが、L3とL4の境界を目標負荷とする現在のメニューだと大体85回転ぐらいとなる。昨年は85回転で150-155拍だったから心拍数が明らかに低くなっている。モチベーションアップ。
やはり練習記録は重要だ。

53×19T 20分×2
1本目 Pow191,HR144,Cd85
2本目 Pow190.HR149,Cd85

2 件のコメント:

  1. いしいさん

    良さそうですね、パワーメーター。。。
    やはりクランクで計れるとそのままレースで使えるので
    良いですよね-。

    私は未だにパワーメーターにするかパワータップにするか
    迷い中です。。。
    今、バイクが2台有って、ゆくゆくはTTバイクも欲しいので
    ホイールで計測出来るパワータップの方が交換が簡単そうだけど
    そうなると練習用とレース用が必要みたいなので
    決めかねています。
    早くパワトレしてみたいですね。。。

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  2. レースで使えないと利用価値が大きく下がるので、私もかなり悩みましたよ。Quarqは練習でもレースでも使えることが決め手でした。パワータップなら2本必要ですからね。

    バイク交換の頻度がそれほどでもないならクランク組み込み式もよいのではないでしょうか。すぐにということでなければGARMINも気になるところですね。

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