Ｌ２

膝痛から２日。20分のアップの後、L2、140w前後で50分ほど回してみる。大丈夫そうだが、ここで急いで膝を壊したら全てがパア。あわてず、様子を見ながら戻していくつもり。

Ｌ３

５時に起き、朝ローラー。
アップ後、Ｌ３に入り１３分経過したところで膝に痛み。これはマズイ。
すぐに中断。

回復走

回復走１時間

Ｌ３

回復週明け。5Wほど負荷を上げ今日から再びＬ３。
ちょっときついが十分続けられるレベル。

30min×3本　53×19T
205w 87rpm
207w 88rpm
206w 87rpm
TSS 144

回復走 １時間

引き続き回復走。

回復走 １時間

１週間の回復週につき、Ｌ１で１時間。

Ｌ３

今日も、サドルポジションをいじりながらのＬ３。
久しぶりに心拍計を付けてみたがやはり数値が暴れて使い物にならない。
少し前にQuarqのキャリブレーションできない現象がEDGE500のハートレートをオフにしたことで改善したことを考えると、これもパワーメーターとの干渉が原因だろうか。

30min×3本　39×15T
198w 91rpm
200w 92rpm
202w 92rpm

Ｌ３

昨日の回復日をはさんで今日もＬ３。
途中、サドルポジションをアレコレいじってみるが、コレといったポジションは発見できず。

30min×3本　39×15T
201w 88rpm
200w 87rpm
202w 88rpm
TSS129

Ｌ３

昨年はこの時期に上げすぎて肝心の夏に少し疲れてしまったので、ことしはこのレベルでじっくり乗り込むつもり。回復走をはさんで１日おきにＬ３を入れているが、疲労もなくちょうどいい感じ。

30min×3本　39×15T
199w 88rpm
201w 89rpm
201w 90rpm
TSS135

回復走 1時間

十勝バイシクルプロジェクトさんの新年会にお誘いいただき参加した。レースや練習のことなど話していたら時間はあっと言う間。楽しい時間をすごさせていただいた。

練習の方は回復走1時間。

Ｌ３

L3、30分をいつもより１本増やして３本。３本目はさすがにきつい。
しかし、今週は順調に乗れて調子も上がってきている。体が少しずつ調子の良いときを思い出してきている感じ。

何よりも乗りたい気持ちが戻ってきたのが大きいと思う。この間いただいた仲間からの励ましが力になったのは間違いない。

これまで、自分の中では上を目指すことが一番にあって、その周辺に楽しみがあるのだと思っていた。でも、実はそうではなく、勝負を通じてたくさんの仲間と関わることに最大の喜びを感じていたのかもしれない。

これからも上を目指していくことには変わりはないが、仲間とのかかわりは大事にしていきたい。

30min×3本　39×15T
200w 89rpm
200w 90rpm
200w 91rpm
TSS120

Ｌ３

12月の乗りたくない病から抜け出し、徐々に調子が出てきた。
L3も上限近くまでパワーが出るようになり、今日はFTPの83-84%。
このレベルでもう少し時間を延ばしていきたいところ。

30min×2本　39×15T
201w 91rpm
205w 93rpm

Ｌ３

奇跡的に早起きできた。朝ローラーでなかなか調子もよい。
30min×2本　39×15T
198w 88rpm
203w 90rpm

回復走 １時間

いつものテレビを見ながらのローラーをやめ、今日はゆずを聞きながらの回復走。「栄光の架橋」の効果もあってか気分良くあっという間の１時間。最近、少し強めの負荷に体が慣れてきたせいか、去年まで感じていた気持ちの高ぶり、練習後の心地よさが戻ってきた。

ライバルの皆さんはXCスキーを楽しんでいるよう。自分もやってみたいが、ローラーの手軽さ、コントロールのしやすさも捨てがたい。

Ｌ３

今日は調子良かった。
1本目10分ぐらい経過してから、徐々に調子が出てきて200w付近を維持できた。


30min×2.5本　39×15T
191w 88rpm（12min）
198w 91rpm
203w 90rpm

Ｌ３

相変わらずEdge500からquarqのキャリブレーションができないので、とりあえずクランク逆回転でキャリブレーション。この方法だとモニターでの確認が出来ないのでちゃんと補正されているのか不安。

箱根駅伝を見ながらL3、2本。１本目ケイデンスがいつもより高かったので２本目はギヤを一枚重くしてみた。大したワット数でないのに体感的にはそれなりにきつい。もう少しこのレベルで長く乗れるようにしておきたい。

箱根駅伝、ゴール後次々と選手が倒れてゆく姿を見て泣けた。効率的な練習も大事だが、最後は出し切る気力がモノを言うのだと思う。

30min×2本　39×16T、15T
185w 95rpm
191w 91rpm