昨日と今日は子どものバトスピ大会のお付き合いで札幌へ。
夕方帰ってきてから、道新杯用にスプロケットを25-12Tから23-12Tに付け替える。
夜はゾーン3で約2時間のローラー。
足の毛も剃っていよいよシーズン到来という感じだ。
53×19T 20分+5分リカバリー を4セット。
心拍数 平均ケイデンス
1回目 142/154 77
2回目 147/165 80
3回目 147/153 79
4回目 145/158 79
2011年4月30日土曜日
2011年4月26日火曜日
ゾーン3(ローラー)
今日もゾーン3を3セット。
本当はあと2セットくらい追加したいところだが、
平日は時間的にこのくらいが限界。
53×19T 20分+5分リカバリー を3セット。
心拍数 平均ケイデンス
1回目 148/155 82
2回目 148/158 81
3回目 155/161 85
本当はあと2セットくらい追加したいところだが、
平日は時間的にこのくらいが限界。
53×19T 20分+5分リカバリー を3セット。
心拍数 平均ケイデンス
1回目 148/155 82
2回目 148/158 81
3回目 155/161 85
2011年4月24日日曜日
清川-40km(ゾーン3~4)
一週間ぶりの練習。
平日、ローラーに乗らなきゃと思うのだが、
眠気に負ける日が続き焦りが出てくる。
今日は雨も上がって絶好の練習日和だが、
子どもの行事で時間がないため、一人で1時間20分だけ練習に出かけた。
道新杯に向けた体づくりは終わり
ペダリングに集中しながら
ゾーン3~4、20分+5分リカバリーを3セット。
時間が短いのであまり意味はないと思うが
気持ちよく回すことが出来、モチベーションアップ。
レースまで外で乗れる日はあと1,2回しかない。
あとはペダリングの感覚を磨きながら調子を整えていきたい。
(走行データ)
距離 40km
気温 9-11℃ 風速1-2m/s
心拍数 平均/最大 153/-
ケイデンス 平均/最大 88/108
速度 平均/最大 30.5/42.2
時間 1時間18分
平日、ローラーに乗らなきゃと思うのだが、
眠気に負ける日が続き焦りが出てくる。
今日は雨も上がって絶好の練習日和だが、
子どもの行事で時間がないため、一人で1時間20分だけ練習に出かけた。
道新杯に向けた体づくりは終わり
ペダリングに集中しながら
ゾーン3~4、20分+5分リカバリーを3セット。
時間が短いのであまり意味はないと思うが
気持ちよく回すことが出来、モチベーションアップ。
レースまで外で乗れる日はあと1,2回しかない。
あとはペダリングの感覚を磨きながら調子を整えていきたい。
(走行データ)
距離 40km
気温 9-11℃ 風速1-2m/s
心拍数 平均/最大 153/-
ケイデンス 平均/最大 88/108
速度 平均/最大 30.5/42.2
時間 1時間18分
2011年4月17日日曜日
Team Limits練習会-士幌温泉129km
リミッツの皆さんとの練習会2日目。
今日は十勝からもブライアン、滝口さん、瀬戸さんが参加。
総勢約12名の過去最大規模の練習会となった。
2月末から走っているが、
低温と強風で今シーズンで一番厳しいコンディション。
十勝川温泉をスタートし池田の山の中を通って池田インターに向かう。
序盤は30分ほどアップ。5%3kmほどの登りを超えて長い下りに入る。
いつもならローテーに入るところだが、今日は先行グループができ後ろが追走する形でペースが上がる。
池田インターから勇足までは左からの横風区間。
エシュロンを形成しローテーしながらすすむ。
集団は勇足から士幌温泉に向かい今回最大の難所が現れる。
距離は2.5kmと短いが5%プラス向かい風の区間。
ここでティカ橋さんがまさかのアタック宣言!程なく吸収される。
どんな状況下でも笑を忘れないお人だ。
さて、その後はリミッツの2名が先行、ブライアンが続く。
自分はペースを保ちその後ろに続き何とか登りきるが、
ここで何とふくらはぎが攣る。
追いついてきた滝口さんと瀬戸さんにも付けずズルズルと後退。
士幌温泉からの平坦、横風区間は初めはエシュロンを形成しローテーに加わるが、いつもと違うヤバ~イ感覚が体を襲う。
上半身がどんどん重くなりフォームの維持が困難になってゆく。
先頭集団を見送り後続にも一気にかわされる。
自宅から90km、3時間15分でハンガーノック。
リミッツの監督さんに車で引いていただき、
何とか十勝川温泉に帰着することができた。
今回の練習、いつもと違ったメンバー、内容の練習だったが
これまでの練習成果、弱点など色々と得るものがあった。
ティカ橋さんをはじめリミッツのメンバーは全員が初対面、
なおかつ、たった2日間の練習だったが本当に楽しい練習会であった。
十勝とリミッツを引き合わせてくれたティカ橋さん、
色々をお世話をいただいた監督さん、リミッツの皆さんありがとうございました。
(練習のまとめ)
風への対応。2月末から毎週、強風下での練習を続けることにより、
風に対する苦手意識がなくなり対応スキルも付いてきたと思う。
巡航力。先頭を引く時間が長くなってきた。
力が付いてきたと思いたい。
登坂力。向上していないかむしろ落ちている気がする。
体重管理も最近は甘め。
補給。気をつけていたつもりだが、
振り返ると朝ごはんと温泉出発前の補給が十分でなかったかも。
オーバートレーニング。最近フォームが乱れているとの瀬戸さんの指摘で気づく。道新杯に向けテーパーリングに細心の注意を払いたい。
(走行データ)
距離 129km
気温 3℃ 風速9-10m/s
心拍数 平均/最大 139/177
ケイデンス 平均86
速度 平均/最大 26.0/65.5
時間 4時間59分
今日は十勝からもブライアン、滝口さん、瀬戸さんが参加。
総勢約12名の過去最大規模の練習会となった。
2月末から走っているが、
低温と強風で今シーズンで一番厳しいコンディション。
十勝川温泉をスタートし池田の山の中を通って池田インターに向かう。
序盤は30分ほどアップ。5%3kmほどの登りを超えて長い下りに入る。
いつもならローテーに入るところだが、今日は先行グループができ後ろが追走する形でペースが上がる。
池田インターから勇足までは左からの横風区間。
エシュロンを形成しローテーしながらすすむ。
集団は勇足から士幌温泉に向かい今回最大の難所が現れる。
距離は2.5kmと短いが5%プラス向かい風の区間。
ここでティカ橋さんがまさかのアタック宣言!程なく吸収される。
どんな状況下でも笑を忘れないお人だ。
さて、その後はリミッツの2名が先行、ブライアンが続く。
自分はペースを保ちその後ろに続き何とか登りきるが、
ここで何とふくらはぎが攣る。
追いついてきた滝口さんと瀬戸さんにも付けずズルズルと後退。
士幌温泉からの平坦、横風区間は初めはエシュロンを形成しローテーに加わるが、いつもと違うヤバ~イ感覚が体を襲う。
上半身がどんどん重くなりフォームの維持が困難になってゆく。
先頭集団を見送り後続にも一気にかわされる。
自宅から90km、3時間15分でハンガーノック。
リミッツの監督さんに車で引いていただき、
何とか十勝川温泉に帰着することができた。
今回の練習、いつもと違ったメンバー、内容の練習だったが
これまでの練習成果、弱点など色々と得るものがあった。
ティカ橋さんをはじめリミッツのメンバーは全員が初対面、
なおかつ、たった2日間の練習だったが本当に楽しい練習会であった。
十勝とリミッツを引き合わせてくれたティカ橋さん、
色々をお世話をいただいた監督さん、リミッツの皆さんありがとうございました。
(練習のまとめ)
風への対応。2月末から毎週、強風下での練習を続けることにより、
風に対する苦手意識がなくなり対応スキルも付いてきたと思う。
巡航力。先頭を引く時間が長くなってきた。
力が付いてきたと思いたい。
登坂力。向上していないかむしろ落ちている気がする。
体重管理も最近は甘め。
補給。気をつけていたつもりだが、
振り返ると朝ごはんと温泉出発前の補給が十分でなかったかも。
オーバートレーニング。最近フォームが乱れているとの瀬戸さんの指摘で気づく。道新杯に向けテーパーリングに細心の注意を払いたい。
(走行データ)
距離 129km
気温 3℃ 風速9-10m/s
心拍数 平均/最大 139/177
ケイデンス 平均86
速度 平均/最大 26.0/65.5
時間 4時間59分
2011年4月16日土曜日
Team Limits練習会-豊頃86km
釧路のティカ橋さんから
帯広で行われるチームリミッツの合宿にお誘いいただき
参加させていただいた。
リミッツは総勢8名(くらい)
ティカ橋さんがS2のほか、自分と同じS3で走っている人も結構いるようだ。
十勝川温泉をスタートし利別までゾーン3で流す。
利別からアタック、追走、吸収を繰り返す練習。
序盤のアタックでは追走ペースが上がらず大きく先行される。
吸収にかなりの時間を要する。
ティカ橋さんも時折、スプリンターらしい強烈な加速を見せる。
潰されるのを恐れていては練習にならないので、
自分もインターバルトレーニングのつもりで何度かアタックをかける。
いつもは、時間を管理したインターバルが中心で
今回のような練習はしたことがなかったが、
今回はアタックの技術を磨く練習として、
とても実践的であったと思う。
ティカ橋さんはじめリミッツの皆さんには心から感謝である。
(走行データ)
距離 86km
気温 8℃ 風速2-3m/s
心拍数 平均/最大 150/187
ケイデンス 平均86
速度 平均/最大 27.9/58.5
時間 3時間04分
帯広で行われるチームリミッツの合宿にお誘いいただき
参加させていただいた。
リミッツは総勢8名(くらい)
ティカ橋さんがS2のほか、自分と同じS3で走っている人も結構いるようだ。
十勝川温泉をスタートし利別までゾーン3で流す。
利別からアタック、追走、吸収を繰り返す練習。
序盤のアタックでは追走ペースが上がらず大きく先行される。
吸収にかなりの時間を要する。
ティカ橋さんも時折、スプリンターらしい強烈な加速を見せる。
潰されるのを恐れていては練習にならないので、
自分もインターバルトレーニングのつもりで何度かアタックをかける。
いつもは、時間を管理したインターバルが中心で
今回のような練習はしたことがなかったが、
今回はアタックの技術を磨く練習として、
とても実践的であったと思う。
ティカ橋さんはじめリミッツの皆さんには心から感謝である。
(走行データ)
距離 86km
気温 8℃ 風速2-3m/s
心拍数 平均/最大 150/187
ケイデンス 平均86
速度 平均/最大 27.9/58.5
時間 3時間04分
ゾーン3、4(ローラー)
朝、起きがけにふくらはぎが攣る。
夜は何となく足を伸ばしていたら、突然太ももが攣る。
筋肉がダメージを負っているのか。
今日は軽めにした。
53×19T 20分+5分リカバリー を3セット。
心拍数 平均ケイデンス
1回目 150/158 83
2回目 158/166 84
3回目 158/166 83
夜は何となく足を伸ばしていたら、突然太ももが攣る。
筋肉がダメージを負っているのか。
今日は軽めにした。
53×19T 20分+5分リカバリー を3セット。
心拍数 平均ケイデンス
1回目 150/158 83
2回目 158/166 84
3回目 158/166 83
2011年4月13日水曜日
ディッセンディングインターバル
53×17T 全力で2セット。
心拍数 平均ケイデンス
1回目 2:00 161/169 102
1:30 164/175 106
1:00 166/176 110
0:30 165/176 122
2回目 2:00 167/177 105
1:30 169/179 107
1:00 167/179 110
0:30 164/176 121
心拍数 平均ケイデンス
1回目 2:00 161/169 102
1:30 164/175 106
1:00 166/176 110
0:30 165/176 122
2回目 2:00 167/177 105
1:30 169/179 107
1:00 167/179 110
0:30 164/176 121
2011年4月9日土曜日
十勝川60km
十勝川周回コースでの練習。
ゾーン4から5でディッセンディングインターバルを4セット。
続いてスプリントを4本。
最後は500mのロングスプリントを1本入れてみた。
(走行データ)
距離 60km
気温 9~11℃ 風速4-5m/s
心拍数 平均/最大 135/172
時間 2時間23分
ゾーン4から5でディッセンディングインターバルを4セット。
続いてスプリントを4本。
最後は500mのロングスプリントを1本入れてみた。
(走行データ)
距離 60km
気温 9~11℃ 風速4-5m/s
心拍数 平均/最大 135/172
時間 2時間23分
ゾーン3(ローラー)
ローラーでゾーン3、20分を3セット。
最初の2セットは回転を意識しすぎたせいで
骨盤が倒れて疲れてしまった。
3セット目、上半身をリラックスさせ、
骨盤をしっかり立てることでかなり楽になった。
53×19T 20分+5分リカバリー を3セット。
心拍数 平均ケイデンス
1回目 141/160 77
2回目 145/155 80
3回目 146/153 78
最初の2セットは回転を意識しすぎたせいで
骨盤が倒れて疲れてしまった。
3セット目、上半身をリラックスさせ、
骨盤をしっかり立てることでかなり楽になった。
53×19T 20分+5分リカバリー を3セット。
心拍数 平均ケイデンス
1回目 141/160 77
2回目 145/155 80
3回目 146/153 78
2011年4月7日木曜日
ディセンディングインターバル
久しぶりのローラー。
どうも気持ちが乗らない。
1回目全然回らない。
やっと体が暖まり2回目は少し追い込む。
本当はセット数を増やしていきたいがなかなか難しい。
サドル、目一杯後退させているがもう少し前でもいいかもしれない。
53×17T 全力で2セット。
心拍数 平均ケイデンス
1回目 2:00 155/169 102
1:30 159/169 104
1:00 156/169 106
0:30 154/166 116
2回目 2:00 163/177 106
1:30 165/175 106
1:00 165/179 112
0:30 170/181 128
どうも気持ちが乗らない。
1回目全然回らない。
やっと体が暖まり2回目は少し追い込む。
本当はセット数を増やしていきたいがなかなか難しい。
サドル、目一杯後退させているがもう少し前でもいいかもしれない。
53×17T 全力で2セット。
心拍数 平均ケイデンス
1回目 2:00 155/169 102
1:30 159/169 104
1:00 156/169 106
0:30 154/166 116
2回目 2:00 163/177 106
1:30 165/175 106
1:00 165/179 112
0:30 170/181 128
2011年4月3日日曜日
練習会-古舞・豊岡75km
今日の練習会は滝口さん、ブライアン、瀬戸さん、金谷さん、小原君、阿部君、もう一人高校生で計8名。
行き先は川西から古舞、豊岡を経由して新川の国道38号線まで。
アップダウンと強い西風でかなり消耗することが予想され
いつもより補給食を多めに準備する。
目標強度は一応ゾーン3。
古舞から北に向かい左から強烈な横風を受ける。
エシュロンを形成して進む。
先頭グループは小原君、滝口さんと私。
強度はゾーン4から5。
たまらず二人を見送り後続を待つと程なくブライアンと合流。
幕別温泉でさらに後続を待つ。
みんな完全にバラバラになったようだ。
ここからは追い風とアップダウン。
バラけ気味で国道38号線に到着し直ちに引き返す。
右前方から吹く強風とアップダウン。
ブライアンと二人で何とか回していくが
徐々に脚が限界に近づいていくのが感じられる。
登りでは39×25Tでも止まりそうになる。
ブライアンと先頭交代する瞬間、距離が少し空く。
万事休す、ブライアンとはさようなら。
後ろの滝口さん瀬戸さんと合流し、何とか豊岡のテレビ塔に到着。
強風のおかげでいつもとは趣の異なる練習会となった。
強風下で集団がどんな影響を受けるのか考える機会となり、
この点で大きな収穫を得ることができた。
>ティカ橋さん、コメント遅くなり失礼しました。
(走行データ)
距離 75km
気温 4.5~5.3℃ 風速9-11m/s
心拍数 平均/最大 145/180
ケイデンス 平均/最大 82/-
速度 平均/最大 24.4/73.6
時間 3時間05分
行き先は川西から古舞、豊岡を経由して新川の国道38号線まで。
アップダウンと強い西風でかなり消耗することが予想され
いつもより補給食を多めに準備する。
目標強度は一応ゾーン3。
古舞から北に向かい左から強烈な横風を受ける。
エシュロンを形成して進む。
先頭グループは小原君、滝口さんと私。
強度はゾーン4から5。
たまらず二人を見送り後続を待つと程なくブライアンと合流。
幕別温泉でさらに後続を待つ。
みんな完全にバラバラになったようだ。
ここからは追い風とアップダウン。
バラけ気味で国道38号線に到着し直ちに引き返す。
右前方から吹く強風とアップダウン。
ブライアンと二人で何とか回していくが
徐々に脚が限界に近づいていくのが感じられる。
登りでは39×25Tでも止まりそうになる。
ブライアンと先頭交代する瞬間、距離が少し空く。
万事休す、ブライアンとはさようなら。
後ろの滝口さん瀬戸さんと合流し、何とか豊岡のテレビ塔に到着。
強風のおかげでいつもとは趣の異なる練習会となった。
強風下で集団がどんな影響を受けるのか考える機会となり、
この点で大きな収穫を得ることができた。
>ティカ橋さん、コメント遅くなり失礼しました。
(走行データ)
距離 75km
気温 4.5~5.3℃ 風速9-11m/s
心拍数 平均/最大 145/180
ケイデンス 平均/最大 82/-
速度 平均/最大 24.4/73.6
時間 3時間05分
2011年4月2日土曜日
十勝川59km
今日は強い西風の中、十勝川周回コースでの練習。
はじめにディッセンディングインターバル。
向かい風は負荷をかけるには丁度いい。
4セット計16本をこなして終了。
続いてスプリント。
はじめ風上に向かってトライしてみるが
当然スピードが乗らなくてあまり感覚を磨く練習にはならない。
風下に切り替え約300mのスプリント。
目印を超えたらギアを一気に2枚掛け加速し
さらに1枚ずつ、計3枚で53×12Tのアウタートップ。
今日は強い追い風を受けて大体60km/h前後。
まだまだ変速がスムーズとはいえない。
スプリントに入る時のギアはもっと重くていいかもしれないし
変速のタイミングも遅かったような気がする。
ギアを掛ける枚数、タイミングは
そのときのスピードや風などの条件により異なってくる。
このあたりは数をこなして感覚を磨くしかないのだろう。
6本くらい練習して今日は終了。
スプリント練習は実走でなければダメ。
本番まで毎週練習に取り入れたい。
(走行データ)
距離 59km
気温 6.3~5.2℃ 風速5-9m/s
心拍数 平均/最大 136/179
時間 2時間47分
はじめにディッセンディングインターバル。
向かい風は負荷をかけるには丁度いい。
4セット計16本をこなして終了。
続いてスプリント。
はじめ風上に向かってトライしてみるが
当然スピードが乗らなくてあまり感覚を磨く練習にはならない。
風下に切り替え約300mのスプリント。
目印を超えたらギアを一気に2枚掛け加速し
さらに1枚ずつ、計3枚で53×12Tのアウタートップ。
今日は強い追い風を受けて大体60km/h前後。
まだまだ変速がスムーズとはいえない。
スプリントに入る時のギアはもっと重くていいかもしれないし
変速のタイミングも遅かったような気がする。
ギアを掛ける枚数、タイミングは
そのときのスピードや風などの条件により異なってくる。
このあたりは数をこなして感覚を磨くしかないのだろう。
6本くらい練習して今日は終了。
スプリント練習は実走でなければダメ。
本番まで毎週練習に取り入れたい。
(走行データ)
距離 59km
気温 6.3~5.2℃ 風速5-9m/s
心拍数 平均/最大 136/179
時間 2時間47分
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